হয়মোটরসাইকেল উইন্ডশীল্ডযতটা সম্ভব উচ্চ?তার সুবিধা এবং অসুবিধা কি কি?মোটরসাইকেল পার্টি দেখুন!
মোটরসাইকেলের উইন্ডশীল্ড মূল ফ্যাক্টরি এবং ডেপুটি ফ্যাক্টরিতে বিভক্ত।সাধারণত, মূল কারখানার সাথে মোটরসাইকেলের উইন্ডশীল্ড প্রধানত কিছু ADV মডেল এবং কিছু GT স্টেশন ওয়াগন।এই ধরনের মডেলের উপযুক্ত ব্যবহার দীর্ঘ-দূরত্ব অতিক্রম এবং ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়।মূল কারখানার উইন্ডশীল্ডটি বহনকারী একটি গাড়িও রয়েছে পার্টি রেসিং মডেল, কারণ এই ধরণের মডেলটি আরও স্পোর্টস মডেলের অন্তর্গত, যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে চলছে, লোকেরা ট্যাঙ্কের উপর ঝুঁকে পড়ে, উইন্ডশীল্ডটি থেকে বায়ু প্রবাহকে গাইড করতে পারে। ব্যক্তির হেলমেট, যাতে ড্রাইভিং প্রতিরোধ কমাতে.
এবং মূল নো উইন্ডশিল্ডের কিছু মডেল সাধারণত একটি স্ট্রিটকার নামে একটি স্ট্রিটকারকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, কারণ একটি স্ট্রিটকার নামক পজিশনিং উদ্দেশ্য রাস্তায় ড্রাইভ করা হয়, খুব কমই একটি দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার প্রয়োজন হয়, তবে আমি মনে করি একটি স্ট্রিটকার নামে একটি গাড়ি তুলনামূলকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ব্যাপক কর্মক্ষমতা, হাঁটা ব্যবহার করা যেতে পারে, এছাড়াও সফরের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, কভারেজ আরো গাড়ি.তাই আমি যদি মোটরবাইকে যাচ্ছি, তাহলে দীর্ঘ দূরত্বের ক্লান্তি কমাতে আমি গাড়ির উপরে একটি উইন্ডশীল্ড রাখি।সুতরাং একটি মোটরসাইকেলে উইন্ডশীল্ড যত বেশি, তত ভাল?আমি নিশ্চিত নই.
বেশ কয়েকটি মোটরসাইকেল ট্যুরের সামনে, আমিও প্রচুর স্ট্রিটকারে চড়েছি, সেই সময়টি সৌন্দর্যের জন্য ছিল, তাই কোনও উইন্ডশিল্ড ইনস্টল করা হয়নি, উচ্চ গতির ক্রুজের ফলাফল যখন আমি ঘুড়ির মতো অনুভব করেছি, চারপাশে বাতাসে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। সুইং, পুরো ব্যক্তি নির্বোধ ছিল.যখন আমি ব্রিগেডের পিছনে যাই, আমি সর্বদা সৎ থাকব এবং উইন্ডশীল্ডে রাখব, উইন্ডশীল্ডের আকার আমি সাধারণত আরও মধ্যপন্থী পছন্দ করি।
কয়েকবার নির্বোধ বলার পর, অবশেষে আমি একটি রাখলামউইন্ডশীল্ডরাস্তার গাড়িতেও
আমরা কিভাবে সংযম সংজ্ঞায়িত করব?এটি কেবল আপনার বুকের বায়ুমুখী দিক, তবে আপনার হেলমেটের বিপরীতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বাতাস থাকতে হবে।
বড় উইন্ডশীল্ড সহ, DL250 খুব কমই ফুঁ দেয়
বড় উইন্ডশীল্ডের সোনার ডানা বাতাসের গর্তের মাঝখানে রেখে দেওয়া হয়
পোস্টের সময়: মার্চ-26-2021